ปัจจุบัน Mazda กำลังตามหลังผู้ผลิตในแง่ของรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีเพียง MX-30 ในตลาด นอกจากนี้ยังเป็น EV ที่สามารถไปได้ในระยะทางจำกัด โดย Mazda จะเปิดตัวรถ Plug-in Hybrid คันแรกในชื่อ CX-90 ในเดือนมกราคมปีหน้า อย่างไรก็ตาม สิทธิบัตรล่าสุดของ Mazda อธิบายเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ รวมถึงสเปกนี่อาจจะเป็นตัวตายตัวแทนของ Mazda 3 ก็เป็นได้
คุณสมบัติส่วนใหญ่ในสิทธิบัตรเชื่อมโยงกับโครงสร้างตัวถังของรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ระบุขนาดตัวถังไว้ อย่างไรก็ตามองค์ประกอบข้างต้นชี้ให้เห็นสิ่งที่น่าสนใจ การวางตำแหน่งมอเตอร์ ภาพประกอบในสิทธิบัตรแสดงขนาดของแบตเตอรี่ ฯลฯ ตลอดจนด้านนอกของรถยนต์พื้นฐาน
https://ok.ru/profile/568787456240/statuses/155637178431728
แบตเตอรี่เป็นคุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของสิ่งประดิษฐ์นี้ ตามสิทธิบัตร แบตเตอรี่มีจำนวนมากพอที่จะให้ระยะการขับขี่ที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม อาจดูบางกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ตามสิทธิบัตร แบตเตอรี่นี้อาจเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาตรฐานหรือเทคโนโลยีเฉพาะ เช่น แบตเตอรี่โซลิดสเตต ซึ่งถ้าแข็งจริงก็น่าดู เพราะอาจเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ทำได้
สิทธิบัตรนี้แสดงตำแหน่งของมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งติดตั้งเฉพาะที่ล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนเทียบได้กับ Mazda 3 รุ่นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม สิทธิบัตรระบุว่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ เนื่องจากอาจติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่ด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างของรถทั้ง 2 ข้าง ทำให้สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อได้
ในแง่ของความจุของที่นั่ง รถคันนี้ควรจะรองรับได้ 4-5 คน และจากภาพ ดูเหมือนว่าจะค่อนข้างคล้ายกับ Mazda 3 รุ่นปัจจุบัน มันอาจจะใช้เพื่อจุดประสงค์ในการจัดแสดงเท่านั้น โครงสร้างที่แท้จริงของรถอาจยังไม่เปิดเผยต่อสาธารณชน
อย่างไรก็ตาม สิทธิบัตรไม่ได้รับประกันว่าผลิตภัณฑ์นั้นจะถูกผลิตขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์จดสิทธิบัตรเพื่อเผยแพร่นวัตกรรมของตน Mazda ได้จดสิทธิบัตรแนวคิดที่น่าสนใจไว้หลายฉบับแล้ว และคงจะดีไม่น้อยหากแนวคิดดั้งเดิมเหล่านั้นอาจกลายเป็นความจริงในสักวันหนึ่ง
ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://thaihotnews.info/
