Porsche 911 GT3 RS สร้างสถิติใหม่ทำเวลาต่อรอบได้ 6:49.328 นาที

.css-1b3yg0y #forum2022-logoSponsor{text-align:center;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text{font-family:”KaLaTeXa Display”;font-size:10px;position:relative;z-index:3;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text span{background-color:#ffffff;padding:0 10px;position:relative;z-index:3;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text::after{content:”;height:1px;width:100%;background-color:rgb(216,216,216);position:absolute;top:50%;left:0;-webkit-transform:translateY(-50%);-ms-transform:translateY(-50%);transform:translateY(-50%);z-index:2;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor{padding:0;margin:0;list-style:none;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-flex-wrap:wrap;-ms-flex-wrap:wrap;flex-wrap:wrap;gap:15px;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor{height:80px;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor img{height:80px;}

Porsche 911 GT3 RS สร้างสถิติใหม่ทำเวลาต่อรอบในสนามแข่ง Nürburgring Nordschleife ด้วยระยะทาง 20.8 กิโลเมตร ภายในเวลา 6:49.328 นาที เร็วกว่า Porsche 911 GT3 รุ่นปัจจุบันถึง 10.6 วินาที ผลงานอันน่าทึ่งนี้ เกิดขึ้นจากการงานวิศวกรรมการปรับแต่งรถหลังพวงมาลัยของ Jörg Bergmeister หนึ่งใน Porsche Brand ambassador ผู้มีส่วนร่วมในด้านการพัฒนารถสปอร์ตตระกูล 911 ระดับเรือธงคันล่าสุด ให้ประสบความสำเร็จ ปรากฏสู่สายตาสาธารณชนให้เป็นสักขีพยายานว่า Porsche สามารถการันตีถึงสมรรถนะแห่งความเร็ว แรง และสร้างสถิติใหม่ของเวลาต่อรอบสนามได้สำเร็จอย่างเป็นทางการและสมบูรณ์แบบ

Porsche 911 GT3 RS ได้รับการออกแบบแอร์โรพาร์ท เพื่อสมรรถนะเต็มพิกัด สำหรับรถสปอร์ตเวอร์ชันถนนคันนี้ มีนวัตกรรมจากสนามแข่งความเร็วสูงติดตัวมาอย่างครบ กำลังสูงสุด 525 แรงม้า (386 กิโลวัตต์) จากเครื่องยนต์ไร้ระบบอัดอากาศ high-revving naturally aspirated ที่สามารถถ่ายทอด DNA รถแข่งสายสนามแข่ง โครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบา ผสานการทำงานกับระบบระบายความร้อน และระบบอากาศพลศาสตร์ชั้นเลิศ ผ่านการพิสูจน์ประสิทธิภาพจากสนามแข่งอันสุดทรหด ที่ระดับความเร็ว 285 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้ Porsche 911 GT3 RS สามารถสร้างแรงกดตัวถังให้นิ่งสนิทได้ถึง 860 กิโลกรัม สูงกว่า Porsche 911 GT3 กว่า 3 เท่า

เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง Porsche 911 GT3 RS ทำลายสถิติเวลาต่อรอบดีสุดในสนามนรกเขียว!

SPONSORED

เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง Porsche 911 GT3 RS ทำลายสถิติเวลาต่อรอบดีสุดในสนามนรกเขียว!

Andreas Preuninger ผู้อำนวยการส่วนงาน GT Cars กล่าวว่า ถึงเวลาเราที่ได้ทำตามความมุ่งมั่นที่ตั้งเป้าหมายไว้ นั่นคือ การสรรค์สร้าง Porsche 911 GT3 RS ที่มีสมรรถนะการขับบนสนามแข่งได้อย่างยอดเยี่ยม และเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยหลายปัจจัย อาทิ แรงลมต้านบริเวณด้านหน้ารถสูงบนถนน Döttinger Höhe เส้นทางที่ตรงยาว และอุณหภูมิของพื้นผิวถนนยางมะตอย (asphalt) ที่ค่อนข้างเย็น Porsche ยังรู้สึกพึงพอใจกับเวลาที่ทำออกมาได้ดี Porsche 911 GT3 RS เป็นรถสปอร์ตที่สามารถกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ รวมไปถึงระบบช่วงล่างได้ และไม่เคยมีรถในเวอร์ชันประเภทถนนคันใดที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงกับรถแข่งสายสนามพันธุ์แท้ได้เท่ากับรถคันนี้”

เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง Porsche 911 GT3 RS ทำลายสถิติเวลาต่อรอบดีสุดในสนามนรกเขียว!
เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง Porsche 911 GT3 RS ทำลายสถิติเวลาต่อรอบดีสุดในสนามนรกเขียว!
เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง Porsche 911 GT3 RS ทำลายสถิติเวลาต่อรอบดีสุดในสนามนรกเขียว!

Porsche 911 GT3 RS สามารถเลือกติดตั้งชุดแต่ง Weissach package เป็นอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติมได้ มาพร้อมยางรถยนต์ Michelin Pilot Sport Cup 2 R ขนาด 275/35 R20 ที่ล้อหน้า และขนาด 335/30 R21 ที่ล้อหลัง ส่งผลให้ทำเวลาต่อรอบสนามได้เร็วขึ้น ใน 6:44.848 นาทีเท่านั้น

เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง Porsche 911 GT3 RS ทำลายสถิติเวลาต่อรอบดีสุดในสนามนรกเขียว!

SPONSORED

Jörg Bergmeister อธิบายว่า “เราสูญเสียแรงกดตัวถังเล็กน้อย ในบางครั้งที่ต้องเผชิญกับลมต้านที่สวนทางมาอย่างรุนแรง แต่ผมยังคงรู้สึกดีกับเวลาต่อรอบที่ทำได้ ในบางช่วงของสนามที่ทำความเร็วสูง Porsche 911 GT3 RS พุ่งทะยานไปในทิศทางได้อย่างมีประสิทธภาพ สมรรถนะชั้นเลิศเหล่านี้ สะท้อนถึงตัวตนของรถแข่งระดับหัวแถว สร้างบรรทัดฐานใหม่ในส่วนของระบบเบรก การขับขี่ทำเวลารอบสนามแข่ง Nordschleife ด้วยรถคันนี้ คือความสนุกสนานตื่นเต้นอย่างที่สุด”

Frank Moser รองประธานส่วนงาน Model lines 911 และ 718 หนึ่งคนสำคัญผู้เป็นสักขีพยานการทำสถิติจากขอบสนามครั้งนี้แสดงความคิดเห็นว่า “ผมมีความภาคภูมิใจอย่างมาก กับความสำเร็จที่ทีมงานทั้งหมดสร้างขึ้นระหว่างขั้นตอนการพัฒนา และทดสอบ Porsche 911 GT3 RS ในวันนี้ Jörg Bergmeister ได้แสดงศักยภาพด้วยการรวบรวมเอาทุกสิ่งทุกอย่างมาไว้ด้วยกัน และปลดปล่อยศักยภาพของรถคันนี้ออกมาได้อย่างเต็มพิกัด ทำให้รถ 911 ยังคงสร้างความประหลาดใจให้แก่เราได้เสมอ รวมทั้งเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่าแนวคิดการวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลัง ยังคงเหมาะสมที่สุดกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูง”

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

SPONSORED

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://thaihotnews.info/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *