TOYOTA IMV 0 (ZERO) CONCEPT
กระบะต้นแบบแนวคิดราคาประหยัดที่ประธาน Akio เปิดตัวที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ผู้ซื้อสามารถนำไปต่อยอดตามธุรกิจที่ต้องการ ทั้งเป็นรถกระบะขายของ ขายอาหาร กระบะส่งคนหรือสิ่งของ กระบะตู้ทึบ รวมถึงเป็นเต็นท์กลางแจ้งติดตั้งบนกระบะหลัง และรถกู้ภัยของหน่วยงานราชการ คาดขายจริงอย่างเร็วสุดปลายปี 2566
.css-1b3yg0y #forum2022-logoSponsor{text-align:center;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text{font-family:”KaLaTeXa Display”;font-size:10px;position:relative;z-index:3;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text span{background-color:#ffffff;padding:0 10px;position:relative;z-index:3;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text::after{content:”;height:1px;width:100%;background-color:rgb(216,216,216);position:absolute;top:50%;left:0;-webkit-transform:translateY(-50%);-ms-transform:translateY(-50%);transform:translateY(-50%);z-index:2;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor{padding:0;margin:0;list-style:none;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-flex-wrap:wrap;-ms-flex-wrap:wrap;flex-wrap:wrap;gap:15px;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor{height:80px;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor img{height:80px;}
SPONSORED
โครงการไอเอ็มวี (IMV) มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Innovative International Multi-purpose Vehicle เริ่มประกาศดำเนินโครงการครั้งแรกในปี พ.ศ.2545 โดย Toyota Motor Thailand ได้รับความไว้วางใจจาก Toyota Motor Corporation ประเทศญี่ปุ่น
วัตถุประสงค์ของ โครงการไอเอ็มวี (IMV) เพื่อให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ในโครงการไอเอ็มวี ด้วยมูลค่าการลงทุนกว่า 30,000 ล้านบาท ผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน รถยนต์อเนกประสงค์ เครื่องยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่ เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าภายในประเทศ และส่งออกจำหน่ายไปยังทุกภูมิภาคทั่วโลก จากความสำเร็จของการส่งออกรถกระบะ Hilux ในโครงการ IMV ไปยังตลาดต่างประเทศทั่วโลก รวมถึงการส่งออกรถกระบะ Hilux ไปจำหน่ายยังประเทศญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นประเทศที่มีมาตรฐานสูงในกระบวนการตรวจสอบคุณภาพสินค้าก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้นำเข้าไปจำหน่ายภายในประเทศ
SPONSORED
SPONSORED
SPONSORED
เมื่อมองจากรูปทรงของกระบะต้นแบบ Toyota IMV 0 (ZERO) คาดว่า น่าจะมีความยาวไม่ต่ำกว่า 5.3 เมตร หรือ 5,300 มิลลิเมตร กว้าง 1.8 เมตร หรือ 1800 มิลลิเมตร ช่วงกระบะท้ายที่ยาว เหมาะกับการนำไปต่อยอดในธุรกิจต่างๆ โดยเฉพาะการขนส่งสินค้า งานบริการคนส่งคนในระยะสั้น ตีเป็นตู้ทึบเพื่อการขนส่งสินค้า ติดตั้งเต็นท์สำหรับการพักผ่อนกลางแจ้ง หรือเป็นรถของหน่วยงานราชการ ทั้งรถตรวจการณ์และรถกู้ภัย ด้านหน้าที่เหมือนกับ Toyota FJ ติดตั้งกันชนพลาสติกขนาดใหญ่ ไฟหน้าทรงเหลี่ยมแบบ LED ล้อขนาด 16-17 นิ้ว กระบะท้ายเน้นพื้นที่บรรทุกกว้าง พร้อมดีไซน์ที่นำไปตกแต่งเพิ่มเติมตามความต้องการได้อย่างหลากหลาย เมื่อสังเกตจากในภาพ แชสซีของ Toyota IMV ZERO เหมือนกับแชสซีของกระบะ Hilux REVO แต่มีการปรับปรุงให้เหมาะสมกับรูปแบบและขนาดตัวถังของ IMV ZERO
รถกระบะ Toyota IMV ZERO ไม่ได้เข้ามาแทนที่กระบะเจ้าตลาดอย่าง Hilux REVO เพียงแต่เข้ามาเสริมช่องว่างทางการตลาด เพิ่มทางเลือกให้หลากหลายมากยิ่งขึ้นในกลุ่มลูกค้ารถปิกอัพของไทยซึ่งถือว่าเป็นตลาดรถอเนกประสงค์ที่มีขนาดใหญ่ โดยจะขายควบคู่ไปกับ Hilux REVO BEV รถกระบะไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของ Toyota
คาดว่า Toyota IMV ZERO จะวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเร็วที่สุดภายในไตรมาสที่ 4 ของปี 2566 หรือในช่วงปลายปีหน้า อย่างช้า อาจต้องรอถึงต้นปี 2567.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://thaihotnews.info/
