BMW เปิดตัวเอสยูวีรุ่นปรับโฉม 2024 จัด X5 SAV LCI และ X6 Sports Activity Coupe (SAC) LCI (life cycle impulse) ขุมกำลังปรับปรุงอัปประสิทธิภาพ เครื่องยนต์เบนซิน 6 และ V8 พร้อมเทคโนโลยีไฮบริด 48V, Mild Hybrid กำลังที่มากขึ้น และช่วงไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น สำหรับ X5 รุ่นปลั๊กอินไฮบริด xDrive50e, นอกจากการปรับโฉมภายนอกให้ดูทันสมัยแล้ว งานตกแต่งภายในยังมีการผสานเทคโนโลยีใหม่ BMW Curved Display ปรับปรุงไดนามิกของการขับขี่ และเพิ่มระบบช่วยเหลือคนขับที่ไฮเทคกว่าเดิม
.css-1b3yg0y #forum2022-logoSponsor{text-align:center;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text{font-family:”KaLaTeXa Display”;font-size:10px;position:relative;z-index:3;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text span{background-color:#ffffff;padding:0 10px;position:relative;z-index:3;}.css-1b3yg0y .forum2022-logoSponsor-text::after{content:”;height:1px;width:100%;background-color:rgb(216,216,216);position:absolute;top:50%;left:0;-webkit-transform:translateY(-50%);-ms-transform:translateY(-50%);transform:translateY(-50%);z-index:2;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor{padding:0;margin:0;list-style:none;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-flex-wrap:wrap;-ms-flex-wrap:wrap;flex-wrap:wrap;gap:15px;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor{height:80px;}.css-1b3yg0y ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor img{height:80px;}
SPONSORED
BMW ระบุว่า ได้ทำการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนและยกระดับประสิทธิภาพของอินโฟเทนเมนท์กับจอภาพทรงโค้งผ่าน BMW OS8 เป็นการปรับปรุงอย่างครอบคลุม ระบบส่งกำลังใน X5 และ X6 ทุกรุ่น ใส่แบตเตอรี่ไฮบริด 48V มอเตอร์ไฟฟ้าเสริมแรงในระบบเกียร์ ขุมกำลังที่เป็นหัวใจของการขับเคลื่อน เครื่องยนต์ทั้งหกและแปดสูบ ทำงานคล้ายกับเครื่องยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ติดตั้งระบบไฮบริด 48V โดยที่เครื่องยนต์สันดาปจะทำงานร่วมกับเกียร์ 8 สปีด ที่เชื่อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าในตัว มอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มกำลังได้สูงสุด 12 แรงม้า แรงบิด 199 นิวตันเมตร หรือ 147 ปอนด์-ฟุต BMW อ้างว่า Mild Hybrid 48V ช่วยให้ “เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนไดนามิกได้อย่างราบรื่นพร้อมกับประสิทธิภาพสูงการส่งกำลังที่ดีขึ้น” แบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับระบบไฮบริดจะถูกชาร์จระหว่างการขับด้วยความเร็วสูงและการเบรก นอกเหนือจากการจ่ายไฟให้กับระบบอื่นๆ
SPONSORED
BMW X5 LCI มีระบบส่งกำลังให้เลือกหลากหลายเหมือนเดิม ประกอบด้วย sDrive40i ขับเคลื่อนล้อหลัง, xDrive40i ขับเคลื่อนสี่ล้อ, xDrive50e ปลั๊กอินไฮบริดขับเคลื่อนสี่ล้อ และ M60i xDrive X6 โดยจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเพียงสองรุ่น ได้แก่ xDrive40i และ M60i xDrive ขุมกำลังของ X5 40i ในรุ่น X ทั้งสอง ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 6 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ กำลัง 375 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 40 แรงม้า) และแรงบิด 520 นิวตันเมตร (383 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้น 69 นิวตันเมตร หรือ 51 ปอนด์-ฟุต) การเพิ่มพลังไฟฟ้าจากระบบ Mild Hybrid 48V สามารถเพิ่มแรงบิดเป็น 540 นิวตันเมตร เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.6 วินาที ทั้ง X5 และ X6 40i
SPONSORED
ในขณะที่ X5 xDrive50e ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ แบบเดียวกันกับรุ่น 40i (B58B30) BMW ระบุว่า ระบบส่งกำลังใหม่ ให้กำลังสูงสุด 483 แรงม้าและแรงบิด 699 นิวตันเมตร ( 516 ปอนด์-ฟุต) ในขณะที่วิ่งด้วยกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพียวๆ โดยไม่ติดเครื่องยนต์ไกล 64 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.8 วินาที
M60i คือตัวเต็มที่มาครบทั้งแรงบิดกับความหรูหราที่ครอบคลุมการใช้งานของอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับ X5 และ X6 เครื่องยนต์ TwinPower Turbo V8 ความจุ 4.4 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่ นั่นก็คือเครื่องยนต์รหัส S58 ใช่แล้ว เครื่องยนต์ S-code ที่อยู่ในขุมกำลังของ M Power วิศวกรของ BMW กล่าวว่า หน่วยกำลัง V8 ทวินเทอร์โบ ความจุขนาด 4.4 ลิตร สามารถสืบย้อนสายพันธุ์กลับไปยังเครื่องยนต์ที่ใช้ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต และนำประโยชน์จากอุณหพลศาสตร์ของท่อร่วมไอเสียแบบ cross-bank, เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบสมมาตร และการระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องจากอุปกรณ์หล่อเย็นที่ติดตั้งอยู่ภายนอก นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยง ได้รับการเสริมให้ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ เพิ่มวาล์วเปิด-ปิด ปั๊มเชื้อเพลิงแบบใหม่ และถังเชื้อเพลิงน้ำหนักเบา ล้วนมีบทบาทในการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์” ทั้งหมดนี้ส่งผลให้ BMW X5 / X6 M60i LCI มีกำลังสูงถึง 523 แรงม้า แรงบิด 750 นิวตันเมตร (553 ปอนด์-ฟุต) เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.6 วินาที ความเร็วสูงสุดยังคงถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เอาไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากยังไม่สาแก่ใจ สามารถซื้อแพคเกจเพื่อปลดล็อกความเร็วปลายให้ไหลไปถึง 275 กิโลเมตร
SPONSORED
เทคโนโลยีใหม่ไม่ได้หยุดอยู่แค่การปรับปรุงกำลัง และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เท่านั้น มีรายการอัพเกรดใหม่อื่นๆ อีกมาก ที่เข้ามาใน X5 2024 อันดับแรกก็คือ BMW Curved Display จอภาพทรงโค้งพร้อมระบบปฏิบัติการ BMW OS8 คุณอาจเคยเห็นสิ่งนี้ในการอัปเดตโมเดลล่าสุดของ BMW เช่น 3 Series / 7 Series และ M2 BMW แจ้งว่า จอแสดงผลประกอบด้วยหน้าจอภาพมาตรวัด แสดงข้อมูลต่างๆ ขนาด 12.3 นิ้วที่ด้านหลังพวงมาลัยตรงหน้าคนขับ และหน้าจอกลางที่มีหน้าจอขนาด 14.9 นิ้วในแนวทแยง ฟังก์ชันการควบคุมแบบสัมผัสของจอแสดงผล บนการควบคุมแบบใหม่ของ BMW ทำให้จำนวนปุ่มและการควบคุมด้วยสวิตช์ ลดลงอย่างมาก รองรับการควบคุมแบบดิจิทัลสำหรับฟังก์ชันใหม่
ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง Integral Active Steering เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน M60i ด้วยคุณสมบัติดังกล่าว ล้อหลังจะหมุนไปในทิศทางเดียวกันหรือทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้า ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ เป็นความพยายามล่าสุดที่จะปรับปรุงการควบคุมของเอสยูวีคันโตให้เลี้ยวเกาะโค้งได้เฉียบคมมากกว่าเดิม
ระบบขับขี่อัตโนมัติถูกติดตั้งใน X5 และ X6 LCI แล้ว แพ็กเกจ Driving Assistant Professional รวมระบบ Highway Assistant ช่วยให้ผู้ขับสามารถละมือจากพวงมาลัยได้ เมื่อเดินทางบนทางหลวง ที่มีการจำกัดความเร็วสูงสุด 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบช่วยถอยหลังและระบบช่วยควบคุมรถ รวมอยู่ในแพ็กเกจ Parking Assistant Professional วิศวกรของ BMW อธิบายว่า Reversing Assistant สามารถบันทึกการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยในระยะทางสูงสุดถึง 200 เมตร จากนั้นทำซ้ำในทางกลับกัน ระบบใหม่ยัง มีความสามารถในการควบคุมการเลี้ยวเข้าและออกจากที่จอดรถที่คับแคบ โดยเฉพาะการบังคับจากภายนอกรถ โดยใช้ My BMW App บน สมาร์ทโฟนของเจ้าของรถ Maneuver Assistant สามารถจัดการกับการบังคับเลี้ยวที่ซับซ้อนกว่ามากเดิม โดยใช้ข้อมูล GPS และข้อมูลวิถีการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยไฟฟ้า ดำเนินการเป็นกิจวัตรประจำวันแบบอัตโนมัติ
นอกเหนือจากความสามารถในการขับถอยเข้าออกแบบอัตโนมัติด้วยระบบแฮนด์ฟรี BMW Digital Key Plus ยังช่วยให้เจ้าของใช้สมาร์ทโฟน ทำการเชื่อมต่อกับระบบด้วยฟังก์ชันใหม่ เพื่อล็อกและปลดล็อกรถของตน เพียงแค่เดินหรือออกห่างจากรถ คำสั่งเสียง ได้รับการปรับปรุงใหม่ ผู้ขับสามารถสั่งเปิดกระจก ปรับเครื่องปรับอากาศ และเปิดหรือปิดระบบช่วยเหลือผู้ขับได้ นี่คือส่วนที่ล้ำไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว BMW กล่าวว่า BMW Intelligent Personal Assistant สามารถจดจำพฤติกรรมของผู้ใช้งาน และให้คำแนะนำเชิงรุกกับผู้ขับ เกี่ยวกับวิธีการใช้รถที่ดีที่สุด
นอกจากการปรับปรุงภายในและเทคโนโลยีอื่นๆ แล้ว รูปลักษณ์ภายนอกยังได้รับการรีเฟรชอีกด้วย X5 LCI 2024 มีไฟหน้าใหม่และกระจังหน้าทรงไตแบบใหม่ที่ทำให้ส่วนหน้าดูหรูหราและสูงวัยมากกว่าเดิม มันกลายเป็นรถของผู้บริหารระดับสูงที่ดูมีอายุ จากกระจังหน้าที่มาพร้อมออปชันระบบไฟส่องสว่างซึ่งจะทำงานเมื่อเปิดประตู ไฟหน้าแคบลง 35 มม. และมีไฟหรี่กลางวันรูปลูกศรซึ่งทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยว ด้านหน้าของ X5 LCI ยังติดตั้งช่องรับอากาศใหม่พร้อมสไตล์ Gillette แบบเก่าที่ขอบท้าย
M Sport Professional Package เสริมความดุดันด้วยปลายท่อไอเสียโครเมียมรมดำ คาลิเปอร์เบรกพ่นสีแดงในรถรุ่น M Sport การเข้าสู่โมเดลปรับโฉมใหม่ หลังจากหายไปหนึ่งปี การควบคุมด้วยท่าทางหรือ Gesture Control ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ก็กลับมาอยู่ในเมนู และรายการโปรดอย่างตัวควบคุมกระจกและเบาะนวดก็กลับมา แม้แต่ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมก็ยังมีมาให้สำหรับ X5 และ X6 รุ่นปี 2024
ด้านหลังของ X5 มีรูปทรงที่โดดเด่นจากองค์ประกอบแสงไฟเบอร์ออปติกที่ไฟท้ายแบบใหม่ รูปตัว L แบบดั้งเดิมจะสะท้อนในแนวนอน ทำให้เกิดสัญลักษณ์ ‘X’ ภายในไฟท้าย” การตกแต่งใช้สีดำหรือโครเมียม ขึ้นอยู่กับรุ่นและระดับของเครื่องยนต์
ราคา BMW X5 / X6 LCI 2024 ในสหรัฐอเมริกา
X5 sDrive40i $65,200 ประมาณ 2,198,000 บาท
X5 xDrive40i $67,500 ประมาณ 2,276,000 บาท
X5 xDrive50e $72,500 ประมาณ 2,443,000 บาท
X5 M60i xDrive $89,300 ประมาณ 3,009,000 บาท
X6 xDrive40i $73,900 ประมาณ 2,490,000 บาท
X6 M60i xDrive $93,600 ประมาณ 3,156,000 บาท
คาดว่า BMW X5 lCI xDrive40i / xDrive50e กับ BMW X6 LCI xDrive40i น่าจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยประมาณปลายปีนี้ (2566)
ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://thaihotnews.info/
