เนื่องจากปัจจุบันรถกระบะหรือรถปิกอัพในประเทศไทยได้รับความนิยมค่อนข้างมาก เนื่องจากขนาด ความทนทาน สมรรถนะ และประโยชน์ใช้สอย ด้วยเหตุนี้ นอกจากการใช้งานในเชิงธุรกิจในวงกว้างแล้ว ยังถูกนำมาใช้แทนรถยนต์นั่งอีกด้วย ส่งผลให้ผู้ผลิตแยกรุ่นย่อยเพื่อตอบสนองความสนใจของผู้บริโภคทุกกลุ่มได้ดียิ่งขึ้น

ยิ่งมีทางเลือกมากขึ้นผู้บริโภคที่ต้องการซื้อรถกระบะก็ยิ่งสับสนว่าแต่ละรุ่นย่อยแตกต่างกันอย่างไร และควรใช้รถกระบะแบบไหนในงาน? เป็นไปได้ว่านี่อาจไม่ใช่รุ่นที่แพงที่สุดเสมอไป เพราะจะเสียเปล่าหากต้องจ่ายเพิ่มแต่ไม่ได้ใช้ ดังนั้นรายการปัจจัยที่ต้องตรวจสอบก่อนซื้อรถกระบะควรเริ่มจากสิ่งเหล่านี้

https://ok.ru/profile/568787456240/statuses/155621135284464

1. ขนาด

รถปิกอัพเกือบทั้งหมดที่ทำตลาดในประเทศไทยเป็นรถขนาดกลาง น้ำหนักบรรทุก 1 ตันเหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และผู้โดยสาร ดังนั้นหากคุณต้องการเลือกรถกระบะมากกว่ารถยนต์สักคัน คุณต้องทราบก่อนว่าจะไม่มีประสิทธิภาพเมื่อขับขี่หรือจอดรถในเมือง อาจจำเป็นต้องมีการปรับแต่งเพิ่มเติมหากมุ่งเน้นไปที่การขนส่งวัตถุที่บรรทุกเกินพิกัด หรือใช้รถกระบะขนาดเล็กที่สามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่าหนึ่งตัน

2. ร่างกาย

ในแง่ของตัวถังรถปิกอัพ มักจะมีให้เลือกเพียง 3 สายพันธุ์หลัก ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน ได้แก่

  • รถกระบะสองประตูแบบตอนเดียวสามารถรองรับคนสองคนได้

รถปิคอัพสองประตูหรือรถปิคอัพตอนเดียว มีวัตถุประสงค์หลักสำหรับการใช้งานทางธุรกิจ อุปกรณ์ที่หาได้ทั่วไปน้อยกว่า ซึ่งจะมีทั้งรถกระบะมาตรฐานที่นิยมนำมาต่อท้ายรถตู้, ทำเป็นแผงกั้นรถสำหรับขนส่งสินค้า, กระบะพื้นเรียบและไม่มีท้ายกระบะ (Cab Chassis) เรียกกันในภาษาท้องถิ่นว่า หัวกระซื่อ . ทำรถสไลด์ติดตู้เย็น

  • ห้องโดยสารของรถกระบะสองประตูอาจเปิดได้ตอนพักครึ่งเพื่อรองรับผู้โดยสารสองคน

รถกระบะ 2 ประตู หัวเก๋ง หรือรถบรรทุกกึ่งพ่วงที่เพิ่มส่วนของหัวเก๋งด้านหลัง เพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารให้มากกว่ารถกระบะตอนเดียว นอกจากนี้ ประตูห้องโดยสารอาจเปิดออกเพื่อให้หยิบสัมภาระได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตามความจุของรถกระบะจะลดลง ที่สำคัญ รถกระบะ 2 ประตูหลังไม่สามารถใช้ได้ (ตามกฎหมาย) ดังนั้น หากต้องเดินทางกันมากกว่า 2 คนเป็นประจำ รถกระบะ 4 ประตูจึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่า

  • สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนในรถปิคอัพ 4 ประตูที่มีสองส่วน

เป็นรถกระบะอเนกประสงค์บรรทุกผู้โดยสาร ใกล้เสลี่ยง สิ่งอำนวยความสะดวกถูกสร้างขึ้น มีช่องสำหรับใส่ของ เมื่อบรรทุกอุปกรณ์ที่สูงกว่าหลังคา รถปิกอัพ 4 ประตูจะธรรมดากว่ารถยนต์นั่ง

นอกจากรถกระบะทั่วไปแล้ว ยังมีรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ประเภท Cab Over Engine (เครื่องยนต์อยู่ใต้ห้องโดยสาร) ส่วนหัว 1 ตันคล้ายรถตู้ แต่มี 2 ประตู 2 ที่นั่ง และกระบะพื้นเรียบ หรือจะแปรรูปด้วยต้นทุนที่ถูกกว่าเป็น Food Truck ก็เป็นทางเลือกเช่นกัน

3. การออกแบบตกแต่ง

นอกจากรถกระบะจะให้ความสะดวกสบายในระดับเดียวกับรถเก๋งแล้ว นอกจากนี้ยังมีรุ่นย่อยที่พร้อมจำหน่ายจากโรงงานซึ่งตกแต่งในดีไซน์แบบสปอร์ตหรือแบบผจญภัย เพื่อแสดงถึงไลฟ์สไตล์ที่มีให้เลือก อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการรถกระบะสำหรับการใช้งานทั่วไปเท่านั้น รถปิกอัพกลุ่มนี้อาจไม่จำเป็น เนื่องจากส่วนใหญ่จะขึ้นราคาจากรุ่นแต่งมาตรฐานและไม่ได้เกี่ยวเนื่องกับสมรรถนะการขับขี่เสมอไป

4. ความสูงของรถ

ต่ำหรือสูง? นอกจากร่างกายและเครื่องประดับแล้ว ผู้ผลิตรถกระบะรายใหญ่ของไทยจะจัดหารุ่นเตี้ย (ความสูงมาตรฐาน) พร้อมตัวยกสูงให้เลือก ข้อดีของรถยกคือสามารถข้ามสิ่งกีดขวางได้ดีกว่ารุ่นเตี้ย ตำแหน่งที่นั่งสูงช่วยให้คุณมีมุมมองที่ดี บวกกับรูปร่างหน้าตาน่ากลัวที่ต้องแลกมาด้วยราคาค่าตัวที่มากกว่ารถกระบะเตี้ย

5. เครื่องยนต์

ลักษณะสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้รถกระบะเป็นที่นิยมมากกว่ารถยนต์นั่ง นอกจากความทนทานและความประหยัดแล้วยังมีความแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับจำนวนเงินที่ต้องจ่ายอีกด้วย รถกระบะร่วมสมัยเป็นเครื่องดีเซลคอมมอนเรล (รางแรงดันสูงมาก) ลดแรงอัดอากาศด้วยเทอร์โบแปรผัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบ ขนาดตั้งแต่ 1.9 ลิตรเทอร์โบถึง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 2.0 ลิตรเทอร์โบคู่ 2.3 ลิตรเทอร์โบ และ 2.4 ลิตรเทอร์โบ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตบางรายยังคงจัดหาเครื่องยนต์ความจุสูง เช่น เทอร์โบ 2.8 ลิตร และ 3.0 ลิตร เทอร์โบ

อย่างไรก็ตาม การกระจัดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ไม่ได้หมายความถึงกำลังที่มากกว่าการกระจัดขนาดเล็กโดยอัตโนมัติ เนื่องจากใช้เทอร์โบเพื่อชดเชยความจุกระบอกสูบที่ต่ำลง แต่เครื่องยนต์ความจุขนาดใหญ่มีข้อดีตรงไม่ต้องใช้กำลังจากเทอร์โบมาก รถยนต์เครื่องยนต์ขนาดใหญ่จะทนทานกว่าหากใช้วัสดุและมาตรฐานการผลิตเดียวกันภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน

การจะเลือกเครื่องยนต์ประเภทใดให้คำนึงถึงลักษณะการใช้งานและนิสัยการขับขี่ หากคุณไม่สนใจเรื่องกำลังและความเร็ว คุณอาจเลือกใช้เครื่องยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า เนื่องจากราคาถูกจึงใช้น้ำมันน้อยลง และเครื่องยนต์ดีเซลทุกขนาดในหมวดนี้มีไว้เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก 1 ตันทั้งหมด

6.เฟืองเกียร์หรือกระปุกเกียร์ของรถกระบะจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อย และมักจำแนกออกได้เป็นสองประเภทเท่านั้นคือ

  • เกียร์: ธรรมดา (เกียร์ธรรมดาหรือ MT)
  • เกียร์ : อัตโนมัติ (เกียร์ออโต้ หรือ AT)

ถ้าอยากขับสบายๆ เกียร์ออโต้ จำนวนจังหวะจะแตกต่างกันไปตามการออกแบบของแต่ละยี่ห้อ ซึ่งมีทั้งข้อดีและข้อเสีย เช่น ยิ่งมีจังหวะมากขึ้น แม้จะช่วยในแง่ของการบริโภค แต่กลไกจะซับซ้อนขึ้นมาก เพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาว ในทางกลับกัน รถกระบะจะไม่ใช้เกียร์อัตโนมัติ CVT เนื่องจากต้องรับน้ำหนักมากจากการบรรทุกหรือลากจูง

7. ระบบขับเคลื่อน

อย่างที่คุณทราบ รถกระบะถูกว่าจ้างในหลายวิธี จึงจำเป็นต้องมีระบบขับเคลื่อน

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://thaihotnews.info/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *