
หลังจากพบปัญหาการทดสอบชนด้านข้างที่เกี่ยวกับชิ้นส่วนภายในบานประตูของ Toyota Yaris Ativ วันที่ 11 พฤษภาคม 2566 กระทรวงอุตสาหกรรม ได้รองรับผลการทดสอบการชนครั้งล่าสุดที่มีขึ้นหลังจากพบปัญหารอยบากที่เกิดจากความไม่เข้าใจของบริษัท Daihatsu โดย Toyota Motor ได้ทำการทดสอบการชนปะทะที่ด้านข้างอีกครั้ง ด้วยความเร็วประมาณ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และผ่านมาตรฐานความปลอดภัย จนได้รับการรับรองจากกระทรวงอุตสาหกรรม และกลับมาขายได้อีกครั้งอย่างรวดเร็ว



SPONSORED
การชนด้านข้างตามมาตรฐาน UN R95 เมื่อเดือนเมษายนปี 2565 มีการตรวจพบความไม่สมบูรณ์ของรถยนต์ที่ใช้ทดสอบ โดยตรวจพบว่า มีรอยบากบริเวณด้านข้างแผงประตูรถยนต์ฝั่งคนขับ ซึ่งเกิดขึ้นก่อนนำรถไปทดสอบตามมาตรฐาน UN R95 และมีข่าวแพร่สะพัดออกมา ทำให้เกิดความไม่มั่นใจในมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ Toyota Yaris ATIV หลังจาก Toyota Motor ตรวจพบความไม่สมบูรณ์ของรถทดสอบ จากรอยบากดังกล่าว จึงมีการชี้แจงเรื่องที่เกิดขึ้นผ่านสื่อมวลชน และระงับการขายรถยนต์ Yaris Ativ แล้วจึงทำการทดสอบใหม่อีกครั้ง เพื่อทำให้เกิดความมั่นใจในมาตรฐานของรถยนต์ Toyota ที่ผลิตและจำหน่ายทั่วโลก


หลังจากทดสอบการชนปะทะที่ด้านข้าง Toyota Yaris ATIV ผ่านการทดสอบมาตรฐานการชนด้านข้าง และได้รับการรับรองจากหน่วยงานภายนอกที่มีอำนาจในการตรวจสอบมาตรฐาน เป็นหนึ่งในคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล รุ่นที่ 2 (ECO Car 2) ตามข้อกำหนดของกระทรวงอุตสาหกรรม ซึ่งต้องผ่านการทดสอบคุณสมบัติต่างๆ ตามมาตรฐานสากล Toyota Motor ได้ยื่นผลทดสอบที่ผ่านตามมาตรฐานการชนด้านข้าง UN R95 ที่ออกโดยหน่วยงานทดสอบการชนที่เป็นสากล ให้กับกระทรวงอุตสาหกรรมรับทราบ หลังจากนั้น จึงได้รับการรับรองจากกระทรวงอุตฯ ว่า รถ Toyota Yaris Ativ ผ่านมาตรฐานการทดสอบการชนปะทะด้านข้าง UN R95


SPONSORED

ดร. ณัฐพลฯ กล่าวว่า มาตรฐานด้านความปลอดภัยมีความสำคัญต่อประชาชนผู้ใช้รถยนต์ จึงกำหนดเป็นคุณสมบัติหนึ่งของโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (ECO Car) ทั้งนี้ ในปัจจุบัน สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) อยู่ระหว่างการดำเนินงานออกประกาศกำหนดให้คุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสารกรณีที่เกิดจากอุบัติเหตุการชนด้านข้าง (UN R95) และคุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสารกรณีที่เกิดจากอุบัติเหตุการชนด้านหน้า (UN R94) ให้เป็นมาตรฐานบังคับสำหรับรถยนต์นั่งทุกประเภท รวมทั้ง อยู่ระหว่างการจัดซื้ออุปกรณ์และเครื่องมือทดสอบมาตรฐานด้านหน้าและด้านข้าง เพื่อให้บริการทดสอบที่ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (ATTRIC) ณ อำเภอสนามชัยเขต จังหวัดฉะเชิงเทรา
ข้อมูลจาก (https://autolifethailand.tv/official-price-toyota-yaris-ativ-2023/)
Toyota Yaris ATIV
Yaris Ativ 1.2 SPORT 549,000 บาท
Yaris Ativ 1.2 SMART 594,000 บาท
Yaris Ativ 1.2 PREMIUM 669,000 บาท
Yaris Ativ 1.2 PREMIUM LUXURY 699,000 บาท
SPONSORED



SPONSORED

การพัฒนา Toyota Yaris Ativ เริ่มต้นจากแชสซีโครงสร้างแบบใหม่ที่ใช้ร่วมกับ Daihatsu ปรับเปลี่ยนรายละเอียดของโครงรถ เพื่อทำให้เกิดความลงตัวและเหมาะกับความต้องการในตลาดรถเล็กของอาเซียน มิติตัวถังถูกขยายใหญ่ขึ้นเล็กน้อย เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายใน เบาะแบบใหม่ตกแต่งไปตามความหรูของรุ่นและราคาค่าตัว รุ่นสูงสุด Premium Luxury ราคา 699,000 บาท เน้นความหรูหราด้วยการหุ้มหนังสีแดง พร้อมการตัดเย็บอย่างดี ไฟตกแต่งห้องโดยสารในเวลากลางคืน หรือ ambient light LED ปรับได้ 64 เฉดสี ก็ยังมีมาให้ ทุกรุ่นมาพร้อมกับจอภาพมอนิเตอร์และระบบอินโฟเทนเมนต์แบบใหม่ของ Toyota ระบบ T-Connect โปรแกรมไฟแนนซ์รูปแบบใหม่ ประกันภัยแบบใหม่ ขับดีมีลดให้ เป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงความสดและการทำตลาดอย่างเข้มข้นของ New Yaris Ativ 2022 ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์และอุปกรณ์ที่ถูกปรับใหม่หมดทั้งคัน รวมไปถึงโปรแกรมการขายที่ทำให้เป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น




Toyota Yaris Ativ มีหน้าตาเหมือนกับรถ Toyota ยุคใหม่ ไล่เรียงจากไฟหน้า LED ไฟหรี่กลางวัน LED Day Time Running Light DLR กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบแปดเหลี่ยม ช่องรับอากาศบริเวณมุมด้านข้างของกันชนหน้าใต้ไฟหน้าที่ดูแปลกตาแต่เข้ากันได้ดีกับกระจัง เส้นบริเวณขอบของฝากระโปรงหน้าที่เฉียบคม ช่วยยกมุมส่วนขอบด้านบนของฝากระโปรงหน้าได้อย่างลงตัว เส้นพลาสติกสีดำเงา ลากคาดกลางเพื่อเน้นความคมชัดของใบหน้าใหม่ แก้มข้างและโพรงซุ้มล้อหน้าที่ออกแบบได้ดี รุ่น Premium Luxury เดินเส้นโครเมียมใต้ขอบกระจกทั้งสี่บาน ล้ออัลลอย สีเงินสลับสีดำ ขอบ 16 นิ้ว ห่อรัดด้วยยางนุ่มเงียบของ Yokohama รุ่น Bluearth FE AE30 ไซส์ 195/60R16 89H มือจับที่เปิดประตูของรุ่นสูงสุดสีเดียวกับตัวถัง ส่วนกรอบกระจกมองข้างหุ้มด้วยพลาสติกสีดำเงา มีไฟเลี้ยว LED อยู่ภายในกรอบกระจกเพื่อความปลอดภัย เสาอากาศแบบครีบฉลามที่ได้รับความนิยมมานานกว่า 10 ปีแล้ว มิติตัวถังของ Toyota New Yaris Ativ 2022 มีขนาดความยาว 4,425 มิลลิเมตร กว้าง 1,740 มิลลิเมตร และสูง 1,480 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร ความกว้างล้อหน้า 1,520 มิลลิเมตร ความกว้างล้อหลัง 1,510 มิลลิเมตร ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 160 มิลลิเมตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.8 เมตร ความจุถังเชื้อเพลิง 40 ลิตร



พื้นที่เก็บสัมภาระ เก็บของได้อย่างจุใจ เช่น ช่องเก็บรองเท้าและของกระจุกกระจิกด้านล่าง แสดงถึงความใส่ใจในการออกแบบเพื่อเน้นความอเนกประสงค์ของการใช้งาน ส่วนท้ายของ New Yaris Ativ ติดตั้งไฟท้ายทรงยาวแบบสองชิ้น เดินเส้นพลาสติกเชื่อมไฟท้ายทั้งสองข้างด้วยพลาสติกสีดำ ไฟท้าย LED หลอดไฟท้ายเป็นแบบผสม ทั้งหลอดไฟ LED และหลอดไฟแบบปกติ ฝากระโปรงท้ายออกแบบให้มีขนาดที่ใหญ่ เพื่อเพิ่มพื้นที่ความจุภายใน กันชนหลังสอดรับกับทรงของฝากระโปรงหลัง ตกแต่งชายล่างของกันชนหลังด้วยชิ้นงานที่ทำเลียนแบบครีบรีดอากาศดิฟฟิวเซอร์ พร้อมพลาสติกสะท้อนแสงมัลติรีเฟกเตอร์เพิ่มความปลอดภัยเมื่อจอดในที่มืด ไฟเบรกดวงที่สามติดตั้งอยู่หลังกระจกบังลมบานหลังตรงตำแหน่งกึ่งกลางของตัวรถเพื่อทำให้สังเกตได้ง่าย จุดที่ทำออกมาได้ดีก็คือ ฝาถังน้ำมันทรงกลมที่อยู่บนเส้นข้างตัวถัง จุดเด่นของการใช้งานอีกอย่าง อยู่ในพื้นที่เก็บของใต้ฝาท้ายที่ให้มาอย่างจุใจ เรียกว่ายัดกระเป๋าใบใหญ่หรือถุงกอล์ฟได้หลายใบ







Yaris Ativ 2022 รุ่น Premium Luxury ราคา 6.99 แสนบาท มีเบาะคู่หน้าปรับมือ หุ้มด้วยหนังแท้สีแดง และภายในบางจุดที่ตกแต่งด้วยหนังสังเคราะห์สีแดงบริเวณแผงประตูที่มือจับและกึ่งกลางของแดชบอร์ด หนังสีเจ็บ เย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายแดง เพิ่มความหรูหราให้กับห้องโดยสารของรถเล็กราคาประหยัด ส่วนรุ่นที่รองลงไปอย่าง Premium จะได้เบาะหนังสีดำที่นั่งได้สบายพอๆ กัน เบาะด้านหน้ายังออกแบบด้านหลังให้เป็นกระเป๋าเก็บของกระจุกกระจิก สำหรับเบาะหลังมีพื้นที่เหนือกบาลน้อยไปนิดสำหรับคนที่สูงเกิน 175 เซนติเมตร สำหรับพื้นที่วางเท้ามีให้อย่างพอเพียง นั่งแล้วความนิ่มของเบาะหลังจะทำให้คนนั่งรู้สึกสบาย




จอภาพมาตรวัด TFT LCD ที่ปรับเปลี่ยนการแสดงผลได้ 4 รูปแบบ คล้ายกับ Toyota Veloz การแสดงผลคมชัดพอใช้ได้แต่ไม่ค่อยจะสู้กับแดดจัดๆ กล้องบันทึกภาพด้านหน้ารถที่คมชัดเอาเรื่อง สามารถบันทึกการขับเพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุ หรือแสดงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตรงหน้าแล้วเอาไปอ้างอิงทางกฎหมายได้ พวงมาลัยปรับสูง-ต่ำได้ แต่ปรับใกล้-ไกลไม่ได้








ซุ้มคันเกียร์ออโต้หุ้มด้วยพลาสติกสีดำเงา หัวเกียร์ไวนิลดำสลับกับพลาสติกสีดำเงา ถุงหุ้มคันเกียร์ทำจากหนังแท้ สวิตช์เบรกมือไฟฟ้าและสวิตช์ Auto Brake Hold ปุ่มเลือกโทนสีของไฟตกแต่งภายในที่เลือกได้ 64 สี ท่ีปรับใช้งานยากไปนิดต้อง ใช้ความคุ้นเคยกันพอสมควร แผงควบคุมอุณหภูมิ ออกแบบให้ใช้งานได้ง่าย ทั้งปุ่มปรับความแรงของพัดลมแอร์และปุ่มปรับอุณหภูมิ ต่ำลงมาเป็นช่องจ่ายไฟ 12V ช่องเสียบ USB Type A ไฟแจ้งสถานะของกรองอากาศ PM 2.5 และไฟแจ้งสถานะการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านหน้า ภายในของ New Yaris Ativ 2022 มาพร้อมไฟอ่านแผนที่หลอด LED ไฟส่องสว่างภายในและห้องเก็บสัมภาระ LED กระจกแต่งหน้าฝั่งคนขับหลังแผงบังแดด กล่องเก็บแว่น กล่องเก็บของบริเวณคอนโซลด้านหน้าพร้อมฝาปิด Yaris Ativ รุ่น Premium และ Premium Luxury คันทดสอบ มาพร้อมกับระบบปรับตั้งความเร็วอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control แบบ All Speed พวงมาลัยปรับ 2 ทิศทางขึ้น-ลง ปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ทุกรุ่น ส่วนเบรกมือไฟฟ้ากับ Auto Brake Hold ให้มาเฉพาะรุ่น Premium และ Premium Luxury






จอภาพมอนิเตอร์กลางของระบบอินโฟเทนเมนต์ ขนาด 9 นิ้ว ยกเว้นรุ่นต่ำสุดหรือรุ่น Sport จะได้จอกลางขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เครื่องเสียง Pioneer เสียงดังฟังชัดเจนกับลำโพง 6 ตำแหน่ง ช่องแอร์ด้านหลังในรุ่น Premium และ Premium Luxury


Yaris Ativ วางเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.2 ลิตร รหัส 3NR VE 4 แบบสี่สูบ แถวเรียง ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ป DOHC 4 วาล์วต่อสูบ (16 วาล์ว) พร้อมระบบวาล์วแปรผัน Dual VVT iE ปริมาตรความจุ 1,197 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ 72.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 72.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5:1 แรงม้าสูงสุด 69 กิโลวัตต์ 94 แรงม้าที่ 6,000 ต่อนาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตันเมตร (11.2 กิโลกรัม-เมตร) ที่ 4,400 รอบต่อนาที ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีดไฟฟ้า EFI เครื่องยนต์วางตามขวาง ขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ CVT sequential shift สำหรับระบบรองรับ ด้านหน้าแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริง โช้คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหน้าแบบทอร์ชันบีม พร้อมเหล็กกันโคลง รุ่น Premium และ Premium Luxury ใช้ดิสก์เบรกสี่ล้อ ส่วนรุ่น Smart และรุ่น Sport เบรกหลังยังคงเป็นแบบดรัมเบรก ทุกรุ่น มาพร้อมล้ออัลลอย ขอบ 16 นิ้ว ยาง 195/60R16.
Toyota New Yaris Ativ Premium Luxury
ไฟหน้า Full LED
หลังคา มาตรฐาน
อุปกรณ์ภายใน
วัสดุเบาะนั่ง หนังแท้และหนังสังเคราะห์
เบาะนั่งด้านคนขับ ปรับระดับสูง – ต่ำได้
มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่
แบบจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
เครื่องเสียง Pioneer ลำโพง 6 ตำแหน่ง
หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว
ระบบเชื่อมต่อ Bluetooth / Apple CarPlay และ Android Auto / T-Connect / USB
ฝาท้าย เปิด-ปิดธรรมดา
ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านด้านข้าง
ระบบช่วยเตือน
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM และช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) แบบ All-Speed
ระบบเซนเซอร์อัจฉริยะ (Intelligent Clearance Sonar)
กล้องมองรอบคัน
เครื่องยนต์ รุ่น/แบบ 3NR-VE / 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-iE
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) 1197
กำลังสูงสุด 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า)/6,000 รอบต่อนาที)
แรงบิดสูงสุด EEC net 110 นิวตัน-เมตร/4,400 รอบต่อนาที
น้ำมันเชื้อเพลิง E20
ขนาดรถยนต์
มิติภายนอก ยาวxกว้างxสูง (มม.) 4,425 x 1,740 x 1,480
จำนวนที่นั่ง 5 ที่นั่ง
ระบบขับเคลื่อน และระบบกันสะเทือน
ระบบส่งกำลัง ขับเคลื่อน 2 ล้อ
ระบบเกียร์ แบบอัตโนมัติ Super CVT-i พร้อม Sequential Shift
ระบบกันสะเทือนหน้า / หลัง แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง / ทอร์ชั่นบีมและคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
ล้อ ล้ออัลลอย 16 นิ้ว
ระบบความปลอดภัย
กล้องมองภาพด้านหลังขณะขับถอยหลัง
กล้องแสดงภาพรอบคัน PVM panoramic view monitor
กล้องบันทึกภาพหน้ารถ
สัญญาณเตือนระยะ หน้า-หลัง ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง (เฉพาะรุ่น Premium และ Premium Luxury)
ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน
ไฟเบรกดวงที่สาม LED
สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะใช้เบรกกะทันหัน
ระบบเซ็นทรัลล็อก
ระบบละลายฝ้ากระจกหลัง
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS anti lock braking system
ระบบกระจายแรงเบรก EBD electronic brake distribution
ระบบเสริมแรงเบรก BA brake assist
ระบบควบคุมการทรงตัว VSC vehicle stability control
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC traction control system
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC hill start assist control
ระบบแจ้งเตือนขณะขับถอยหลัง RCTA rear cross traffic alert
ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM blind spot monitoring system
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน PCS pre collision system
ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB automatic high beam
ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมการสั่นเตือนที่พวงมาลัย LDA Lane Departure Alert
ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว FDA Front Departure Alert
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งแบบผิดวิธี
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านนิรภัย
จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ
เข็มขัดนิรภัยสำหรับเบาะหลัง
ระบบกุญแจนิรภัย immobilizer
ระบบแจ้งเตือนการโจรกรรมรถ.
ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://thaihotnews.info/
